本次试验在国家管网集团所属甘肃和陕西省内成品油管道开展。经系统开展管道适应性评价和两座站场安全改造后，共计1000立方米燃料甲醇分两次注入，通过200公里在役管道，与汽油、柴油平稳交替输送至油库，实现成品油管道顺序输送甲醇技术工程验证闭环。

试验现场累计开展两种不同工况测试，涵盖高、低流速，启、停输等典型运行工况，试验过程中甲醇与汽油混油段总长不超过一公里，甲醇输送沿程混油量控制在0.8%以内，系统验证了复杂地形及多种运行模式下成品油管道顺序输送甲醇的工艺适应性。

本次试验依托管网在役成品油管道开展，与新建甲醇管道相比，可降低基础设施投资80%以上，建设工期可缩短50%至70%，大幅减少沿线环境扰动与生态影响。

为确保此次工业试验顺利开展，技术团队历经理论研究、室内试验、环道中试到现场工程示范的全链条技术攻关，系统开展甲醇、成品油顺序输送室内实验与中试试验，完成关键设备适应性评价与安全防控方案制定，形成甲醇顺序输送全套技术体系，为我国成品油管道顺序输送甲醇技术的应用提供了核心技术与实践依据。

由于我国甲醇资源端与市场端空间错位明显，产能高度集中于西北地区，市场消费则主要分布在华东、华南等东部沿海地区，跨区域规模化输送一直是制约甲醇产业规模化发展的关键难题。

此次试验的成功完成，为后续建设“西醇东送”规模化运输通道筑牢了技术根基，为破解绿色甲醇“西产东用”空间错配、降低跨区域规模化运输成本提供了可复制推广的创新范式，也为贯通清洁能源供需两端、加速能源结构绿色转型提供了坚实支撑。