二氧化碳变废为宝，飞向蓝天——8月14日，川金象联合清华大学魏飞教授团队、四川奥力奋催化材料有限公司共同打造的全球首套千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料中试装置，传来捷报：装置顺利通过72小时连续运行考核，标志着从工业废气到航空燃料的绿色转化通道被正式打通，为航空业低碳转型注入了强劲动力。

装置现场据悉，面对国际民航组织确立的2050年全球航空业净零排放目标，可持续航空燃料（SAF）凭借最高达90%的生命周期减排潜力，已成为全球公认的航空脱碳核心路径，更是我国落实“双碳”战略、破解行业发展约束、保障能源自主可控的重要抓手。二氧化碳制航煤技术以合成氨与尿素装置的副产二氧化碳与回收氢气为原料，项目团队采用自主研发的双功能金属氧化物—分子筛催化剂，将二者直接合成为航空煤油。该技术路线既实现了工业二氧化碳的资源化高值利用，又彻底摆脱了传统生物航煤对油脂原料的依赖，为可持续航空燃料的规模化生产开辟了一条全新的技术路径。当日考核总结会上，中国石油和化学工业联合会专家组经全面核验与综合评议，一致认定川金象生产体系先进、管理健全、创新突出，核心装置运行稳定，整体性能全面达标。装置已安全运行超2000小时，CO₂转化率与产品选择性持续稳定，催化剂性能与工艺参数均超设计预期，已具备万吨级工业示范装置建设条件。当二氧化碳制航煤技术与绿电制氢“牵手”，风光等可再生能源便不再受困于“发得出、送不走”的消纳难题，而是就地转化为高价值的航空燃料——这是一条从“绿电”到“绿油”的黄金通道。面向未来，川金象将继续以实干为笔、以创新为墨，助力我国在全球绿色航空赛道上打破技术壁垒、争夺标准主导权，为世界航空脱碳交出带有中国印记的精彩答卷。