近日

位于东坡区的

四川金象赛瑞化工股份有限公司

传来重大科创喜讯

企业联合清华大学魏飞-张晨曦团队攻关的千吨级二氧化碳加氢制可持续航空燃料技术中试装置，顺利通过中国石油和化学工业联合会72小时连续运行权威考核，标志着这项全球原创核心技术完成全部验证，具备工业化落地和规模化推广条件。

8月11日至13日，考核专家组深入生产现场、智能控制中心，全面核查装置运行工况、工艺参数与质量管控，开展闭环抽样检测。经综合评议，专家组一致认定，该装置可实现二氧化碳加氢合成航煤组分的稳定运行，其运行负荷、运行参数、技术指标等均达到设计要求，标定期间生产运行稳定，二氧化碳总转化率、氢气单耗、甲烷选择性等均实现预期目标，通过标定。

“二氧化碳转化，从学术研究基础研究来说，已经发展很长很长时间了，但是从实验室走向产业化，尤其是能做到这样千吨级规模的装置，这个是我们世界首创。”清华大学副研究员张晨曦介绍说。

据介绍，该技术颠覆传统石油基航煤生产模式，突破了废弃油脂生产绿色航煤的原料瓶颈，是航空绿色能源领域的颠覆性突破。项目依托眉山成熟的化工产业配套，以工业副产二氧化碳和绿氢为原料，通过自主研发专属催化剂，实现二氧化碳一步法合成可持续航空燃料，也彻底摆脱对油脂类原料的依赖。该技术低碳效益显著，每生产1吨绿色航煤，可消纳3.6吨工业二氧化碳，真正实现温室气体变废为宝、循环高值利用。

“这个工艺流程，它一方面可以实现我们二氧化碳的这个减排和高值利用，本来二氧化碳是一个温室气体，可以把它变成我们高附加值的航空燃料，另外一方面非常重要，可以把氢气也利用好，用这技术直接把我们的可再生风光的资源变成我们的油，同样我们可以在此过程中实现航空工业的净零排放。”清华大学副研究员张晨曦介绍说。

目前，装置已完成超2000小时工业工况稳定运行，产出油品完全符合国家“3号喷气燃料”标准，成功破解行业“原料少、成本高、规模受限”痛点，具备成本可控、易规模化复制的突出优势，还可联动风电、光伏绿电资源，深度契合“双碳”战略。

“目前本项目我们已经投入了3个多亿的科研经费，未来我们还继续加大投入对整个技术进行完善，把整个的成套技术给它通过验证，下一步我们准备将万吨级的成套技术进一步进行验证，那么在这基础上面可以为未来金象实现从100亿产值到300亿产值、500亿产值、 甚至到1000亿产值的跨越。”四川奥力奋催化材料有限公司副总经理于向真说。